La restauración del Battleship Texas ha dado un paso visible: según Houston Chronicle se completó en Galveston la cubierta de madera de proa del histórico acorazado. La obra forma parte de un programa integral que busca permitir la reapertura del buque a los visitantes.
La Battleship Texas Foundation lleva adelante los trabajos desde el remolque a Galveston en agosto de 2022. El costo del proyecto se estima en alrededor de 75 millones de dólares Además de los trabajos en las cubiertas, visibles desde lejos, las fases anteriores de la obra incluyeron amplias reparaciones de acero bajo la línea de flotación y el reemplazo de estructuras muy corroídas. La nueva cubierta debería mejorar la impermeabilización y facilitar el mantenimiento futuro.
El siguiente gran paso será trasladar el buque a su futuro lugar de atraque, Pier 15 en Galveston. Para ello se requieren trabajos de dragado, la finalización de las instalaciones de amarre y autorizaciones oficiales. La Battleship Texas Foundation fija como objetivo abrirlo una vez concluidas estas obras de infraestructura; las fechas concretas dependerán del avance de los permisos de construcción y de los trabajos en el lugar.
La importancia del proyecto trasciende Texas. El Battleship Texas, puesto en servicio en 1914, es el último acorazado estadounidense que se conserva y que participó tanto en la Primera Guerra Mundial como en la Segunda Guerra Mundial. Su preservación y exhibición como museo se consideran un aporte a la educación sobre historia militar y podrían impulsar el turismo en Galveston. Al mismo tiempo, suponen tareas permanentes de operación, conservación y desarrollo de infraestructura costera resistente a las tormentas.
La financiación y las responsabilidades están documentadas públicamente en parte. En los documentos presupuestarios del estado de Texas se asignaron fondos para preservar el buque; la fundación también recauda donaciones y fondos de terceros. Los datos sobre costos, avance de las obras y calendario provienen de comunicados públicos de Battleship Texas Foundation y de la cobertura del Houston Chronicle, y fueron confirmados a la fecha indicada. No hay fechas de apertura legalmente vinculantes.
La restauración sigue realizándose en el entorno industrial de Gulf Copper Dry Dock en Galveston. Allí también se repararán las superficies restantes de las cubiertas, los interiores y los sistemas técnicos. El buque solo podrá ser trasladado a su ubicación permanente y abrirse a los visitantes cuando las instalaciones portuarias de Pier 15 estén operativas.
Editora: Mira Cadena (artículo elaborado con asistencia de IA).