El cuerpo de bomberos del NASA Ames Research Center realizará sesiones diarias de entrenamiento para combatir incendios en aeronaves desde el martes 8 de septiembre de 2026 hasta el viernes 11 de septiembre de 2026, en Moffett Federal Airfield en el Silicon Valley de California . Los entrenamientos tendrán lugar cada día de 8:00 a 20:00 hora del Pacífico (PDT) . Según el centro, la actividad prepara a los equipos de emergencia para una serie de escenarios realistas de incendios de aeronaves. La información se basa en un comunicado del centro fechado el 4 de septiembre de 2026.
Para los ejercicios se utilizará un simulador de aeronave . El propano permite generar llamas controlables en los ejercicios de incendio, con relativamente poco humo. No obstante, la NASA advierte que las llamas podrían ser visibles temporalmente, sobre todo para quienes circulen por la U.S. Highway 101 . La agencia prevé muy poco humo; el anuncio no menciona riesgos concretos para la salud o el medioambiente.
El entrenamiento forma parte de una rutina periódica de capacitación en Moffett Field. En el pasado se han realizado ejercicios similares, que han recibido cobertura local. Por ejemplo, Mountain View Voice informó en ocasiones anteriores de llamas visibles durante los entrenamientos y del uso de simuladores propulsados por propano en la plataforma. Además de las tácticas para combatir incendios, los ejercicios permiten poner a prueba la coordinación y la comunicación entre el cuerpo de bomberos de la instalación, los centros de coordinación de emergencias y colaboradores externos.
Para el público de las inmediaciones de Moffett Field, el suceso tiene sobre todo relevancia en cuanto a percepción y tráfico. Las llamas visibles y señales acústicas, como las sirenas, pueden suscitar consultas, pero, según la información disponible hasta ahora, no indican que se trate de un incidente fuera de control. La NASA describe los incendios de entrenamiento como controlados y prevé una escasa emisión de humo. El comunicado no ofrece más información sobre emisiones o contaminación acústica, que, de ser necesario, tendría que complementarse con datos de las autoridades locales medioambientales o de seguridad.
El cuerpo de bomberos del centro de investigación responsable destaca que los ejercicios realistas refuerzan la preparación ante incidentes aeronáuticos poco frecuentes, pero potencialmente graves. Esto incluye acercarse de forma segura a aeronaves en llamas, aplicar técnicas eficaces para extinguir incendios y coordinar el mando de las operaciones con las autoridades vecinas. La programación de los ejercicios durante cuatro días consecutivos, con sesiones de entrenamiento de doce horas, busca abarcar distintas variantes operativas y condiciones de luz diurna.
Redactor: Andreas M. Brucker (artículo elaborado con asistencia de IA).